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驾领人生 活出不一样 试驾吉利博瑞GE新能源

2018-07-05 15:43
来源:汽车时代网

【编者按】日复一日的工作总是让人昏昏欲睡,我们又在脚步匆匆中失去生活的激情,而最近成都连绵的大雨更是搅的人心烦意乱。人都需要新鲜感,我们可以试着改变一个发型、改变一顿午餐、改变一种出行方式...不然重复每天相同的生活轨迹,总有一天将不再有热情。因此我们需要用改变来维持新鲜感,小编在这边向大家推荐吉利博瑞GE新能源轿车,从每周一限解放出来,感受“特权车”的畅行无阻,换个座驾换个心情,让自己对一切都有热情,这是对生活最好的回馈。

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作为“蓝色吉利行动”战略落地的首款全新混动旗舰车型,博瑞GE融合了吉利iNTEC技术品牌最新研发精髓,是吉利为敢于顺应风潮的时代精英和未来先行者量身打造的前瞻之作。GE代表着Grand(伟大)Evolution(进化),也象征着Genius (生来)Efficient(高效)与Geely (吉利)Elite(精粹),寓意在新技术、新能源层出不穷的当下,博瑞GE将成为全新智能混动生活创造者,引领智混从潮流进化成主流,领创中高端汽车智混新时代。吉利博瑞GE推出PHEV插电式混合动力和MHEV轻度混合动力共计8款车型,售价区间为13.68-19.98万元,今天的主角便是其中的PHEV插电式混合动力(以下简称博瑞GE新能源)。

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外观方面,吉利博瑞GE新能源进气格栅沿用水滴涟漪设计理念的同时,又融入了鲨鱼嘴内凹式的仿生学设计,层次感、立体感更强,同时与回转灵动的前大灯融为一体,勾勒出独特的“大V”造型。再加上发动机舱盖上隆起的肌肉线条,整个前脸宛如一艘快艇飞掠水面,留下一道道水波,极具视觉冲击力。

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博瑞GE的车身尺寸为4986mm×1861mm×1513mm,轴距为2870mm,比现款增加了20mm。从侧面看,博瑞GE采用了溜背式车身设计,凌厉流畅的腰线从车头一直延伸到车尾,搭配状如飞梭的双五幅轮毂,使得这款旗舰轿跑更具运动风范。另外,充电接口被安置在了车身左侧的前翼子板上。

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车尾方面,数条翻转灯带构成的飞翼式尾灯与前大灯一样,均采用了全LED光源,216颗灯珠点亮后尤显未来科技感。车身侧面与尾部应用了多处镀铬式条,再加上横展宽广的车尾、双排双出的排气管等潮流元素的运用,使得这款科技旗舰座驾的驾驭激情呼之欲出。

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内饰方面,吉利博瑞GE新能源采用了吉利家族最新的设计风格,无论在科技度还是豪华度上都保持了一定的水平,三辐式多功能方向盘搭配大面积钢琴烤漆饰板以及镀铬装饰条,提升了其豪华感。中控屏右侧错落有致的方形格纹,是博瑞GE按照时光隧道理念设计的氛围灯,在颜色上与中控大屏保持了联动,可实现三种模式的主题颜色切换。此外,12.3英寸全液晶仪表、中控台及车门饰板上的矩形元素氛围灯、8扬声器Infinity燕飞利仕音响以及中控台顶部的高音单元都是配置和设计上的亮点。

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同时,博瑞GE新能源还配备了同级罕见的双12.3英寸的高清中控大屏与液晶仪表盘,支持双屏联动,可将中控屏显示的导航、多媒体信息同步互动到液晶仪表盘中,让驾驶更轻松、安全。其搭载的GKUI吉客智能生态系统,拥有丰富的在线伴听、多媒体、智能语音交互、APP应用市场等多种应用,并支持手机无线充电功能,让出行生活更加便捷。

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博瑞GE新能源全系均配备皮质座椅,座椅宽大柔软,内部填充比较柔软,椅垫的长度足够,为腿部提供了良好的支撑,前排主副驾都支持电动调节和座椅加热。在空间表现上,博瑞GE新能源展现了中级车应有的水准,储物空间上,后备厢内部比较平整。

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此外,博瑞GE新能源还将搭载ICC智能领航系统(TJA交通拥堵辅助系统和ICA集成式高速巡航功能)、LKA车道保持系统、全速ACC自适应巡航系统(能够实现时速0-150km/h区间的跟随前车行驶和车辆启停功能)、APA全自动智能泊车系统、SLIF交通限速标识智能识别、IHBC智能远光灯控制、LIM电子限速、AEB城市预碰撞、AEB-PE行人识别与?;さ?。

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动力方面,吉利博瑞GE新能源搭载了吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCTH插电混动系统(PHEV),在高效节能与卓越动力的极致体验方面达到世界领先水平,具有超节能、强动力、高智能的特点,百公里加速仅需7.4S,百公里加权油耗更是低至1.6L,堪称目前市场上最节能的混动豪华B级车。

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在电池方面,纯电续航里程可达60KM,支持6.6kw、3.3kw充电桩和220V电源包三种充电模式,电池容量为11.3kWh,最快仅需1.5小时即可完成充电。此外,博瑞GE还可实现智能预约充电功能,通过中控屏或手机客户端设置交流充电时间,即可在达到预先设置好的时间开始交流充电,从而利用晚间谷电时间充电,节省充电费用。

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博瑞GE新能源分为舒适、运动、经济三种驾驶模式,并且还可以选择纯电动/混动状态行驶,当使用纯电动状态行驶时,最大时速为120km/h,当表显续航里程为零的时候发动机会强制启动,除此之外,博瑞GE还提供了SAVE功能,驾驶员可以主动设置目标电量,当电池达到这个电量时发动机会强制启动。

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起步阶段给人的感觉像一台自吸车,加速方面十分线性。当深踩油门加速时,能感觉到来自电机的力道,一下就窜起来,加速感十分明显。

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博瑞GE新能源的7速双离合变速器换挡的动作很平顺,基本感受不到抖动和换挡的顿挫。在隔音降噪也处理得很好,各类噪音都被明显隔绝,车厢内很安静,尤其是在纯EV模式下,车内显得十分惬意,这些都让博瑞GE的行驶质感显得十分高级。

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博瑞GE新能源搭载了ICC智能领航系统,能够实现时速0-150km/h区间的跟随前车行驶和车道保持。虽然配备了L2等级的自动驾驶功能,但出于安全方面考虑,在时速25-60km/h时,双手脱离方向盘22秒后系统将发出提示音;在60km/h以上双手脱离方向盘系统将在12秒后发出提示音,起到提醒驾驶者的作用,并减速退出辅助功能。

小结:作为吉利汽车旗下的首款新能源战略旗舰产品,博瑞GE不仅在造型设计、技术和品质上均代表了当前吉利造车的最高水平,也充分展现出吉利在电动化、网联化、智能化等方面全面超越合资车型的领先实力。吉利博瑞GE践行着吉利“不做新能源贵族,让消费者不仅买得起,更要用得起”的承诺,以节能、豪华与科技树立了混动B级车市场的全新标杆。

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博瑞GE新能源
品牌:吉利汽车
级别:中型车
变速箱:
排量:1.5T
指导价:16.68-19.98万
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